Прежде всего напомню, что согласно пункту 8.12 Правил, движение задним ходом возможно лишь при условии безопасности и отсутствии помех для других участников движения. Отдельно прописан запрет на движение задним ходом на перекрестке. Замечу, что перекрестком не являются выезды с прилегающих территорий, не предназначенных для сквозного движения (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и прочее). То есть если вы двигаетесь по дороге, а справа, к примеру, въезд во двор, то это не перекресток, а значит двигаться задним ходом можно.

Другими словами, если вы не уверены, что никого не заденете или что ваши действия не вынудят других водителей остановиться, то ехать назад нельзя.

Понятно, что в жизни все немного сложнее. Выезжая с парковки, к примеру, мы часто заставляем других притормаживать. Но это нормально, водители прекрасно понимают, что выехать с места парковки задним ходом тяжело. Особенно для неопытных водителей. Тем не менее правила тут однозначны и неумолимы. Если не уверен в безопасности маневра - попроси других тебе помочь. Более того, подобное ограничение всегда делает виновным в аварии того водителя, кто двигался задним ходом.

Но это лишь общие положения. Есть и конкретные запреты. Так, движение задним ходом запрещено в тех местах, где нельзя разворачиваться (пункт 8.11 Правил):

На пешеходных переходах;

В тоннелях;

На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

На железнодорожных переездах;

В местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

В местах остановок маршрутных транспортных средств.

Кроме этого, движение задним ходом запрещено и на автомагистралях (пункт 16.1 Правил).

Никаких запретов на движение задним ходом по односторонним улицам в Правилах нет. Конечно, пятиться назад можно при соблюдении безопасности и до ближайшего перекрестка или иного ограничения, про которое я писал выше.

Правда, есть нюансы. Если вы решите заехать на одностороннюю улицу задним ходом под «кирпич» или будете ехать задом, не убедившись в безопасности, то вас могут наказать уже по «взрослой» статье. Речь идет о части 3 статьи 12.16 КоАП РФ «Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением». Именно так рассудил Верховный суд в своем постановлении от 24 октября 2006 года № 18 (рассматриваемые изменения были внесены в документ в феврале 2012 года).

знак «кирпич»

В остальных случаях за неправильное движение задним ходом водителя накажут штрафом в 500 рублей (за нарушение пунктов 8.11 и 8.12 Правил) или 2500 рублей (за движение задним ходом по автомагистрали).

Бывают, конечно, и изощренные нарушения. Так, некоторые водители умудряются объезжать пробки по обочине. При этом они едут задним ходом! Видимо, полагают, что движение по обочине запрещено исключительно при нормальном управлении. Но это не так. В Правилах четко прописано - движение по обочине (тротуарам и пешеходным дорожкам) запрещено. И не важно, как вы едете, - в обычном режиме или задом наперед. Тут уже штрафы серьезней, чем за общие нарушения. За обочину - 1500 рублей, за тротуар - 2000 рублей.

Движение задним ходом - как не лишиться прав?

Несмотря на маленькую скорость, движение задним ходом весьма опасно. Этот маневр может стать причиной аварии. Тут и наезд на другие транспортные средства, и риск сбить пешехода. Когда могут оштрафовать, а в каких случаях водитель рискует остаться без прав?

Движение задним ходом - как не лишиться прав?

Фото: Руслан Шамуков, Дмитрий Клеопатров и Евгений Епанчинцев/ТАСС

Для того чтобы освоить такой метод езды нужно много тренироваться, делать это постоянно, привыкнуть к габаритам своей машины. Так как навык вождения – это практический навык.

В каких ситуациях запрещено двигаться задним ходом?

Правила дорожного движения чётко оговаривают запрет на движение задним ходом в 2019 году. Это обусловлено тем, что при исполнении этого сложного манёвра возникает большая вероятность создания аварийных ситуаций и их серьёзных последствий. Любой водитель знает, что движение задним ходом запрещено в местах, где запрещён разворот, согласно пункту 8.11 Правил Дорожного Движения (ПДД).

Также для того, чтобы транспортное средство не создавало помех для движения других автомобилей и не помешало пешеходам, движение задним ходом запрещено:

• на , обозначенных зеброй или знаками из-за оживленности движения пешеходов и поворачивающих транспортных средств;
• на перекрёстках из-за большого количества маневрирующих транспортных средств;
• на остановках общественного транспорта на всю длину остановочного кармана и не ближе, чем 15 м с обеих сторон из-за оживленности движения пешеходов, маневрирующего общественного транспорта и маршрутных средств передвижения;
• в тоннелях из-за ограниченности пространства, искусственного освещения или его отсутствия;
• на путепроводах и под путепроводами из-за ограниченного пространства и повышенной опасности сооружения;
• на мостах и под мостами из-за ограниченного пространства, повышенной опасности и стратегического значения сооружения;
• на эстакадах и под эстакадами из-за ограниченного пространства, повышенной опасности и стратегического значения сооружения;
• на железнодорожных переездах из-за ограниченного пространства, повышенной опасности и стратегического значения сооружения;
• на участках дороги с плохой видимости (менее ста метров) в целях безопасности движения;
• на автомагистрали из-за повышенной скорости движения.

Также запрещено передвигаться на автомобиле навстречу движущемуся потоку транспортных средств:

• по обочинам;
• по специально выделенной полосе для общественного и другого транспорта;
• по разделительным полосам.

Перед тем как совершить движение задним ходом необходимо оценить ситуацию на дороге согласно общим правилам ПДД и обратить внимание на наличие дорожных знаков, разрешающих или запрещающих те или иные манёвры.

Если ссылаться на п.12. 8 ПДД, то движение задним ходом разрешено тогда, когда движущееся таким способом транспортное средство не создаёт никаких помех для движения остальным участникам движения и пропускает пешеходов. При этом ограничения по времени и расстоянию в действующих правилах нет. Однако любой опытный водитель скажет, что чем меньше по времени и расстоянию осуществлять подобное маневрирование, тем ваше движение будет безопаснее, и соответственно, меньше шансов стать виновником ДТП.

Езда задним ходом на дорогах с двухсторонним движением вне перекрёстков и пешеходных переходов, и при выезде с мест парковок, при въезде и выезде с дворовых и прилегающих территорий применяется повсеместно.

Разрешается ли движение задним ходом по дороге с односторонним направлением? Как правило, если водитель оказывается на односторонней дороге и собирается ехать задом, то значит, он проехал поворот и пытается попасть на нужную дорогу. Тут следует понимать, что он автоматически нарушит несколько правил дорожного движения:

1. Двигаясь задним ходом по дороге с односторонним направлением движения, чтобы выехать с неё, автомобиль обязательно попадёт на перекрёсток. А согласно п. 8.12 ПДД на перекрёстках нельзя ехать задним ходом.
2. Двигаясь задним ходом по дороге с односторонним направлением движения, автомобиль доезжает до места поворота на прилегающую территорию. А согласно п.1.2 ПДД сквозное движение по прилегающим территориям запрещено.
3. Двигаясь задним ходом по дороге с односторонним направлением движения, автомобиль может встретить на своём пути пешеходный переход. А согласно п.8.12 ПДД на пешеходных переходах нельзя ехать задним ходом.
4. Знаки, устанавливающие запрет на движение задним ходом.
5. Запрещающий знак 3.1. «ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЁН». Он запрещает движение на определённом участке дороги передним и задним ходом. Его действие распространяется на прилегающую дорогу, но и на движение по встречной полосе дороги с односторонним направлением движения.
6. Запрещающий знак 3.2. «ДВИЖЕНИЕ ЗАПРЕЩЕНО». Он запрещает дальнейшее движение всех автотранспортных средств передним и задним ходом.
7. Дорожный знак 5.1. «АВТОМАГИСТРАЛЬ» запрещает движение задним ходом.
8. Дорожный знак 5.3. «ДОРОГА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ» запрещает движение задним ходом.

Правила движения задним ходом

Кроме того в практику часто вмешиваются два интересных решения Верховного Суда:

• первое решение ВС РФ говорит о том, что на дороге с односторонним направлением движения езда задним ходом не запрещается, если это обусловлено объективной необходимостью. При этом обстоятельствами возникновения этой самой «необходимости» названы в документе только две: парковка и объезд препятствия, не позволяющего ехать дальше;
• во втором решении ВС РФ указывается, что въезд с перекрёстка на дорогу с односторонним движением задним ходом расценивается как езда по встречному направлению и наказывается соответственно данному нарушению. То есть любой автомобилист, проехавший въезд во двор, и решивший сдать назад на односторонней дороге, дабы не делать «круг почёта», может лишиться водительского удостоверения на срок до полугода.

Крайне осторожно отнеситесь к езде задним ходом на дорогах с односторонним движением. Использовать такой метод передвижения можно только в случае действительной необходимости и после того, как вы полностью убедитесь в безопасности манёвра и соблюдении правил дорожного движения. Спорная трактовка выражения: «Разрешено всё, что не запрещено!» в случае с ездой по односторонней дороге может обернуться серьёзными разбирательствами с сотрудниками ГИБДД, судебным делом, дополнительными расходами и даже лишением водительских прав.

Чтобы маневрирование задним ходом было безопасным как для самого водителя, так и для окружающих, нужно придерживаться следующих правил:

• начало манёвра нужно обозначать сигналом поворотника;
• перед началом совершения движения водителю нужно оценить ситуацию на дороге, согласно правилам ПДД;
• убедиться в том, что автомобиль не заденет близстоящие объекты, другие транспортные средства, людей;
• при маневрировании задним ходом водитель должен пропустить всех других участников дорожного движения;
• убедиться в том, что автомобиль не будет создавать помехи для движущегося автотранспорта и не вынудит других участников движения снизить скоростной режим или изменить траекторию движения;
• маневрирование необходимо контролировать с помощью зеркал и собственного зрения;
• осуществлять езду задним ходом нужно на малой скорости;
• в условиях ограниченной видимости нужно прибегнуть к помощи третьих лиц;
• движение задним ходом может сопровождаться сигналами оповещения или включением «аварийки»;
• стараться осуществлять езду задним ходом непродолжительное время.

Если водитель при маневрировании задним ходом просит о помощи третьего лица, вся ответственность за безопасность такого способа передвижения целиком и полностью лежит на водителе. Ответственность не переходит на помогающего гражданина, даже если в результате его действий случилось столкновение.

Невыполнение требований ПДД влечёт за собой административную ответственность и попадает под действие КоАП:

1. Самым серьёзным правонарушением считается выезд (въезд) методом заднего хода с перекрёстка под запрещающий знак 3.1. на улицу с односторонним направлением движения. Оно предусматривает наказание в виде лишения водительского удостоверения сроком от 4 до 6 месяцев, либо в виде штрафа в денежном эквиваленте 5000 рублей.
2. Движение задним ходом против встречного автомобильного потока по автомагистрали, обозначенной дорожным знаком 5.1. наказывается штрафом 2500 рублей.
3. Движение задним ходом по специально-выделенной полосе, знак 5.3., карается в размере от 1500 до 3000 рублей.
4. Въезд задним ходом во двор, прилегающую территорию под действием запрещающего знака 5.2. «ДВИЖЕНИЕ ЗАПРЕЩЕНО» наказывается, согласно статье 12.16. КоАП, денежным штрафом 500 рублей.

Ограниченный обзор, маневрирование других транспортных средств и движение пешеходов рядом с движущейся задним ходом машиной могут быть причиной столкновения. Поэтому, двигаясь задним ходом, нужно чётко обдумать планируемый манёвр и проявить максимальную сосредоточенность для его безопасного завершения. Для привлечения внимания других участников дорожного движения можно использовать световые и звуковые сигналы. Некоторые инструкторы школ вождения рекомендуют, всем начинающим шофёрам использовать «аварийку» для совершения манёвра. А также полезно применить этот приём всем водителям при затруднённом выезде с места парковки, особенно если оно находится в придорожном кармане.

Также полезно бывает привлекать третьих лиц для безопасного движения задним ходом. Этот метод маневрирования используется с давних времён и показал себя как очень эффективный.

Чтобы езда задним ходом не закончилась дорожным происшествием, водитель должен:

• оценить общую ситуацию;
• соблюдать ПДД;
• не создавать помехи в движении другим участникам дорожного движения;
• быть предельно внимательным и сосредоточенным.

Заключение

Многие молодые водители интересуются: «Где запрещено движение задним ходом? А где разрешается ездить задним ходом?» Помимо того, что нужно знать содержание п.12.8. ПДД, нужно понимать, что запрещается езда «против шерсти» в тех местах, где:

• крайне высокая вероятность создания дорожного происшествия и его тяжёлых последствий (перекрёстки, остановки, пешеходные переходы);
• в местах ограниченной видимости;
• в местах повышенной опасности сооружений (мосты, путепроводы, тоннели и др.);
• на высокоскоростных дорогах (автомагистралях).

Если водитель задумал маневрировать задним ходом он должен проанализировать будущее действие до мелочей и полностью исключить аварийность. При этом каждый водитель должен помнить, что он должен пропустить всех остальных участников движения, обозначить свои действия световым и (или) звуковым сигналом, а в случае существенно ограниченного обзора воспользоваться помощью других граждан.

Тема 11. Начало движения, маневрирование (ПДД, глава 8). Разворот и движение задним ходом.

Правила разворота

Разворачиваться можно как на перекрестках, так и на участках дороги между ними. Если на дороге отсутствует разделительная полоса, разворот вне перекрестка следует осуществлять там, где нет сплошных линий разметки. Для того чтобы развернуться на многополосной дороге, необходимо сначала найти специальное место. Оно обозначено знаками 6.3.1. или 6.3.2., или разрывом в линии разметки 1.3.

В пределах перекрестка разворот совершают, руководствуясь требованиями главы 13 ПДД. Она описывает очередность движения на перекрестке. Пункт 8.5. и пояснения к дорожному знаку «Направления движения по полосе» говорят о том, что разворачиваться на любых перекрестках нужно только из крайнего левого положения на своей стороне дороги.

К пункту 8.8. Правил следует обратиться, если разворот производиться вне перекрестка. В нем же содержится предписание о совершении разворота с крайней левой полосы, а на дороге с проложенными посередине проезжей части трамвайными путями – с рельсов попутного направления. При этом согласно общим нормам маневрирования водитель должен перед разворотом пропустить все встречные безрельсовые ТС, путь которых будет пересекаться, а также трамваи, едущие сзади или навстречу. Вне перекрестка так же выполняют левый поворот на прилегающие территории, например, во дворы.

Иногда ширины проезжей части оказывается недостаточно для того, чтобы в один прием завершить разворот из крайнего левого положения. Соответственно, ТС, совершающее маневр, невольно создает помехи для движения тех, кому оно должно уступать дорогу.

В такой ситуации пункт 8.8. разрешает начать разворот не в крайнем левом положении, а в крайнем правом – от правого края проезжей части или с правой обочины. При этом всем встречным и попутным ТС, едущим сзади, нужно уступить дорогу. Водителю следует дождаться подходящего момента, а затем быстро развернуться в один прием и уехать. Так он не создаст помех другим транспортным средствам.

Совершать разворот вне перекрестка от правого края проезжей части можно и на многополосных дорогах. Этот способ особо актуален для водителей длинномерных ТС, габаритные размеры которых не позволяют им разворачиваться с крайней левой полосы.

Однако правил, разрешающих разворот со средних полос проезжей части, не существует.

Таким образом, перед разворотом на перекрестке ТС должно занять крайнее левое положение, вне перекрестка – одно из двух крайних положений на своей стороне дороги.

В случае наличия кругового движения развернуться можно, только объехав центр перекрестка. Согласно пункту 8.6. ПДД разворот на перекрестках, где дорога (-и) имеет (-ют) разделительную полосу, следует выполнять без выезда на встречную полосу.

Движение задним ходом

При движении задним ходом может возникнуть целый ряд трудностей, нехарактерных для других маневров. Именно подача транспортного средства назад нередко сопровождается ДТП. Одна из главных причин этому – ограниченный обзор. Водитель не всегда может заметить человека или объект сзади ТС. К тому же пешеходы и другие участники движения часто не ожидают движения автомобиля в «неправильном» направлении. Виноват в такой ситуации только водитель ТС, ехавшего задним ходом. Он должен обеспечить безопасность маневра и не создавать помех другим участникам дорожного движения.

Пункт 8.12. советует водителю для исключения угрозы ДТП и повышения безопасности маневра воспользоваться помощью других людей – пассажира или прохожего. При этом водителю следует грамотно проинструктировать помощника. Он должен стоять в точке, откуда хорошо видно транспортное средство, и где водитель видит его самого. При отсутствии между ними возможности слышать друг друга и быть услышанными (по причине шума, большого расстояния) должен быть совершен уговор о сигналах, подаваемых при свободном пути, при наличии препятствия и при необходимости немедленной остановки. Эти сигналы подаются руками. Чтобы избежать недоразумений, любой непонятный сигнал считают сигналом остановки. Продолжать движение можно после прояснения ситуации.

Места, где разворот и задний ход запрещены

Движение задним ходом и разворот представляют собой определенную опасность для окружающих. Водитель, выполняя эти маневры, не всегда способен ее предотвратить. Именно поэтому в определенных местах такие действия запрещены.

Пунктами 8.11. и 8.12. ПДД запрещен разворот и движение задним ходом:

• на участках дороги с ограниченной видимостью – менее 100 метров назад и вперед;
• на ж/д переездах;
• на пешеходных переходах;
• на мостах, путепроводах, эстакадах;
• под мостами, путепроводами, эстакадами,
• в туннелях;
• на остановках маршрутных транспортных средств.

Пункт 16.1. запрещает движение задним ходом и разворот через разделительную полосу на всем протяжении автомагистралей и дорог для автомобилей, обозначенных знаками 5.1. или 5.3. Развернуться на такой дороге можно, только используя обустроенную транспортную развязку.

На дорогах с односторонним движением развернуться также невозможно по причине отсутствия возможности продолжать движение после осуществления маневра. Дорогам с односторонним движением аналогичны дороги с полосой для маршрутных транспортных средств или велосипедистов. Однако, на них можно ехать задним ходом в ситуации, когда нужно объехать препятствие, припарковаться или вернуться к пропущенному повороту во двор. При наличии знака «Въезд запрещен» движение запрещено как передним, так и задним ходом.

Что касается перекрестков, то на них разворот разрешен, а движение задним ходом, наоборот, запрещено.

Таким образом, существует восемь запретов для разворота и восемь запретов для езды задним ходом. Семь из них совпадают между собой. При этом требования дорожных знаков и разметки не отменяются. Развернуться в зонах действия знаков «Разворот запрещен», «Движение прямо», «Движение направо», «Движение прямо и направо» нельзя. При наличии перед перекрестком или пересечением проезжих частей знаков 5.15.1. и 5.15.2., запрещающих поворот налево, разворот, соответственно, тоже запрещен.

Разворачиваться и пересекать при этом разделительную полосу или сплошные линии разметки 1.1., 1.2.1., 1.3. нельзя.

Меры предосторожности

Правила четко указывают запрещенные для разворота и движения задним ходом места. При этом водитель имеет полное право выполнить вышеуказанные маневры в любом другом месте. Однако в случае ДТП виновным будет признан водитель, совершавший маневр. Так как он не обеспечил безопасность его выполнения и нарушил тем самым требования пункта 8.1. ПДД. Соответственно, при маневрировании, как и при движении вообще, недостаточно разрешения со стороны Правил. Важно соблюдать разумную осторожность, а не просто слепо следовать нормам ПДД.

Никакие знаки и разметка не ограничивают движение задним ходом. При отсутствии указанных выше запретов оно разрешено по любой полосе проезжей части. Езда задним ходом по левым полосам проезжей части сопряжена с некоторыми трудностями: в таком положении трудно обеспечивать безопасность и не создавать помех окружающим.

В местах выезда с прилегающих территорий также допустимо движение задним ходом по той причине, что они не относятся к перекресткам. Развернуться на узкой дороге можно, использовав задний ход при заезде на прилегающую территорию или выезде с нее. Перед таким разворотом для повышения его безопасности следует соотнести направление движения назад и направление, откуда могут появиться другие ТС.

Статья 12.4.1. и 12.4.1-1. КоАП предусматривает наказание для водителя, не подавшего перед маневром сигнал поворота или занявшего неправильное положение на проезжей части перед поворотом или разворотом, в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей. Такое же наказание согласно статье 12.4.3. ждет тех, кто не уступил дорогу при маневрировании вне перекрестка имеющим преимущество в движении ТС. За то, что водитель не пропустил пешехода или велосипедиста при въезде/выезде на прилегающую территорию, а также за движение задним ходом, на него может быть наложено наказание в виде штрафа 1500 рублей (статья 12.18.). Согласно статье 12.14.2. разворот и движение задним ходом в запрещенных пунктом 8.11. ПДД местах карается штрафом в 500 рублей; а такие же маневры на автомагистрали – штрафом в размере 2500 рублей (статья 12.11.3.). Очевидно, что на автомагистрали скорость движения ТС довольно высокая, и последствия таких правонарушений могут быть очень серьезные.

Поворот налево и разворот в местах, запрещенных дорожными знаками или разметкой, наказываются статьей 12.16.2. и штрафом от 1000 до 1500 рублей. Предупреждение или штраф в размере 500 рублей ждут водителя, повернувшего в такой ситуации направо (статья 12.16.1.). Положениями статьи 12.16.3. за езду навстречу одностороннему движению предусмотрен штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев; за повторное нарушение – лишение прав на срок до 1 года.

Правила дорожного движения:

8.11. Разворот запрещается:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на железнодорожных переездах;

продолжить чтение

Правила дорожного движения:

8.11. Разворот запрещается:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.

8.12. …Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.

продолжить чтение

Статья 12.11, часть 3

Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали влечет наложение административного штрафа в размере 2500 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.14, часть 1

Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Статья 12.14, часть 1.1.

Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.14, часть 2

Разворот или движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.14, часть 3

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.16, часть 2

Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.16, часть 3

Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.16, часть 3.1

Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере 5000 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.18

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

продолжить чтение

Дорога с полосой для маршрутных ТС

По сути, дорога с полосой для маршрутных ТС, обозначенная знаком 5.11.1 , – это дорога с односторонним движением, по которой проложен маршрут автобуса или троллейбуса. Поскольку общественный транспорт должен иметь возможность не только проехать «туда», но и вернуться обратно, для его возвращения выделяется отдельная полоса у левого края проезжей части. Занимать эту полосу обычным ТС нельзя, а по остальным полосам можно двигаться только в одном направлении. Такой же порядок действует и на обозначенной знаком 5.11.2 дороге с односторонним движением, у которой левая полоса выделена для встречного движения велосипедов и мопедов.

продолжить чтение

Обязательное условие безопасной поездки

Городское движение становится все более насыщенным, пробки на дорогах не редкость. Опаздывающие по делам водители все чаще начинают использовать движение задним ходом в условиях, когда оно, по их мнению, разрешено. В пункте 8.12, раздела 8 ПДД определено: движение разрешено, только когда не создает помех для пешеходов и автомобилей.

К сожалению, правила не уточняют, что подразумевается под условием «не создавать помеху» и когда нужно назначать штраф. Особенно сложная и неопределенная ситуация складывается, когда автомобилю с прицепом необходимо припарковаться на односторонней дороге. Как сделать маневр безопасным? Должна быть включена аварийка или нет?

Как наказываются нарушители

Решают, безопасен или нет маневр, сотрудники дорожной инспекции.

• Определили – опасен, выписывают штраф за движение задним ходом – статья 12.15 КоАП 2016 г.
• Если водитель нарушил правила расположения ТС на дороге при обгоне или разъезде, он должен заплатить от 1000 до 5000 рублей. Трактовать нарушение можно по разному.
• Пункт 3 статьи 15 по существу разрешает поворот на встречку для объезда препятствия, надо только заплатить 1000 рублей.
• Пункт 4 статьи 15 – за проезд во встречном направлении надо заплатить 5000 рублей.

Причем не указано, на какой тип ТС распространяются требования ПДД: на автомобиль грузовой с прицепом или обычное легковое авто.

Не определено: статья 12.15 применяется только на городских улицах или езда во дворе жилого дома, в некоторых случаях, тоже может считаться административным нарушением.

При повторном нарушении правил проезда по односторонней дороге водителя лишат права управлять автомобилем на срок не менее 4 месяцев и не более 1 года. Если нарушение будет зафиксировано дорожными видеокамерами, ему назначат административный штраф пять тысяч рублей (статья 12.16 КоАП).

Дорожные знаки

Знака, запрещающего проезд и перестроение движение задним ходом в ПДД нет. Есть правила, запрещающие маневрирование на дорогах. Они приводятся в разделе «Знаки специальных предписаний». К ним относится дорожный знак 5.1, обозначающий главную магистраль и знак 5.3 – дорога для автомобилей.

На междугородних трассах нередко приходиться объезжать место аварии. Как правильно поступить в этом случае? Разрешается ли движение задним ходом по автомагистрали где произошло ДТП? Разрешено, но необходимо помнить, что любое перестроение всегда сложный дорожный маневр. Особенно для машины с прицепом, когда траектория разворота увеличивается. Необходимо учитывать в этой ситуации – поворот руля в нужную сторону, разворачивает прицеп в противоположную сторону может усложнить дорожную ситуацию. Сотрудники ГИБДД сочтут это нарушением и потребуют заплатить штраф.

Есть мнение

Кратковременное движение задним ходом по дороге допустимо приравнять к маневрированию или считать разворотом. По пункту 11 раздела 8 ПДД разворот в городе запрещен только:

• на пешеходных переходах;
• в местах остановки городских ТС;
• на дорогах, где видимость меньше 100 метров;
• на мостах и под ними.

Таким образом, правила не запрещают разворот при 1 одностороннем движении, соответственно, и штраф назначать нельзя. Учтите, что езда должна быть безопасна для пешеходов и ТС. Аварийка также должна быть включена.

Когда разворот выполняется машиной с прицепом во дворе жилого дома, действия водителя обязан страховать другой человек.

При выполнении всех этих условий можно доказать – нарушения нет.

Проезжаем перекресток

В ПДД есть однозначное требование – движение задним ходом запрещено на перекрестке. За нарушение этого правила положен штраф. Его минимальный размер 500 рублей. Перед тем, как включить поворотники и прежде чем сделать поворот руля, надо вспомнить – водитель обязан пропустить пешеходов и другие ТС, иначе езда может спровоцировать ДТП. Когда создается препятствие ТС, проезжающим по основной дороге, вступает в действие статья 12.13 КоАП.

Организатор затора должен заплатить в два раза больше – штраф 1000 рублей. Правильное выполнение въезда на перекресток требует от водителя ещё больше внимательности, если автомобиль с прицепом поворачивает на дорогу с односторонним движением. Необходимо учитывать угол разворота прицепа – он увеличивается. Выезд из прилегающей территории на дорогу не считается пересечением перекрестка.

Движение запрещено

Правила ПДД (глава 9, пункт 74) однозначно запрещают автомобилям движение задним ходом на пешеходном переходе и в 15 метрах от него. Запрет нарушен – штраф 5000 рублей. Требование вполне справедливое. Особенно часто регистрируются ДТП при движении задним ходом на участках дорог, отмеченных специальной разметкой: зеброй.

Наезды на переходе почти всегда сопровождаются тяжелыми травмами пешеходов. В этом случае езда водителя считается уголовным преступлением, а не административным правонарушением.

Сегодня легковые автомобили и машины с прицепом часто паркуются на дороге, параллельно тротуару. Водителю необходимо сделать поворот, чтобы выехать на проезжую часть дороги. Выезд на дорогу разрешен только прямым ходом.

Парковка

Иногда ДТП при движении задним ходом, совершаются во время парковки во дворе многоквартирного жилого дома. Не все автомобили оборудованы парк-трониками. Выполняя параллельную парковку, необходимо не только включать поворотники и смотреть в зеркала заднего вида, но и внимательно попеременно смотреть в боковые зеркала. Иначе можно врезаться в автомобиль, расположенный сбоку. Часто столкновения машин происходят при парковке около супермаркетов. Рекомендуют соблюдать следующие правила: въезжать на парковочное место кормовой частью автомобиля, а выезжать передом. Парковка машин с прицепом считается безопасной, когда выезд с парковочного места выполняется только вперед.

В заключение необходимо отметить, что изменения и дополнения в правила дорожного движения периодически вносятся сотрудниками МВД. Часто и по решению Верховного суда РФ устраняются противоречия между формулировками, приведенными в ПДД и КоАП.

Недавно было выпущено постановление обязывающей судей, при рассмотрении административных нарушений по статье 12.16 КоАП, учитывать условия проезда, на которые указывает статья 15 правил дорожного движения. Предложено не считать нарушением перестроение и маневрирование на дороге с изменением направления движения. Требование «не создавать помеху», в постановлении оставлено.

Как-то раз один начинающий водитель выезжал из автосервиса задним ходом по Г-образной траектории. В нужном месте водитель, начав поворот направо прямо в открытые ворота бокса, увидел, что путь свободен и ему ничего не мешает. Обрадовавшись, он слегка придавил педаль газа и тут же услышал звук удара. Что случилось, что могло помешать движению и стать причиной повреждения его автомобиля?

В данном случае проблема проста и закладывается ещё в автошколе. К сожалению, обучая курсантов движению задним ходом, мало кто из инструкторов подробно рассказывает, и тем более показывает, все особенности и опасности выполнения данного приёма. В результате молодые водители, а зачастую и водители со стажем, при движении задним ходом допускают глупейшие ошибки.

О способах движения задним ходом, о возможных ошибках, допускаемых водителями, расскажет эта статья. В конце я расскажу об одном, совсем не очевидном и редко кем используемом, но очень полезном применении аварийной сигнализации.

«Круууу-гом!»

Вспомните, чему вас учил инструктор в автошколе на занятии, посвященном движению задним ходом. Обычно, вам предлагают сесть, повернув корпус вправо. Положить правую руку на спинку пассажирского сиденья и глядя в заднее стекло контролировать движения автомобиля.

Всё так. И этот приём нельзя назвать неправильным. Однако инструкторы редко упоминают о том, что при выполнении этого приёма водителю становится весьма неудобно, а порой и трудно контролировать некоторые части своего авто.

У большинства современных автомобилей имеется так называемый «передний свес» — то есть часть кузова от начала переднего бампера до начала переднего колеса. В этом свесе как раз и кроется основная причина повреждения автомобиля при маневрировании задним ходом (см. рис. 1). Именно левый угол повредил начинающий водитель, о котором я рассказал в начале статьи.

Рис. 1. Передний свес и траектории движения крайних точек кузова и колёс автомобиля

Он двигался так, как его научили в автошколе. То есть смотрел назад и контролировал ситуацию перед багажником своей машины. Но он не мог видеть того, что происходит спереди! Поэтому и прозевал наезд левым передним крылом на другой автомобиль (см. рис. 1).

Недостатки классического приёма движения задним ходом:

• Водитель не видит, а стало быть не контролирует передние углы кузова своего автомобиля
• Руление производится одной рукой, что не очень удобно, если водитель специально не обучался этому приёму работы с рулём
• Сидеть вполоборота неудобно
• Если водитель захочет посмотреть, что делается с передней частью кузова, ему придётся вертеть головой, отвлекаясь от задней части кузова
• Нижние срезы заднего и боковых окон мешают видеть ситуацию непосредственно у задних колёс.

Достоинства:

• Этот приём проще в освоении
• Легче ориентироваться в пространстве на первых порах.

Обзор 360 градусов!

Есть ли решение, позволяющее уберечь себя от вышеперечисленных проблем? Конечно, есть. Решение это называется «движение по зеркалам».

К большому сожалению, редкие инструкторы в редких автошколах рассказывают про такой способ управления автомобилем. И ещё реже пытаются научить ему своих курсантов, не желая с ними возиться. Да и многие водители, как огня боятся сдавать задним ходом по зеркалам. А жаль. Ничего сложного в этом приёме нет, а его достоинства с лихвой перекрывают его мнимую сложность.

Достоинства движения задним ходом по зеркалам:

• Водитель контролирует ситуацию вокруг своего автомобиля на все 360 градусов!
  • Передний свес, передние углы кузова – непосредственно через лобовое и боковые передние стёкла
  • Заднюю «полусферу» — по внутрисалонному, а так же правому и левому наружным зеркалам
• водитель может наблюдать за ситуацией непосредственно перед задними колёсами, а так же боковые интервалы до препятствий
• Водитель сидит в естественной позе, ему не нужно крутить головой. Достаточно только переводить взгляд. При этом он одновременно контролирует всю обстановку вокруг автомобиля
• Водитель управляет автомобилем обеими руками

Недостатки:

• Приём кажется немного более сложным в освоении ввиду некоторой непривычности
• Нужно учитывать то, что зеркала искажают реальную дистанцию до препятствий.

Всякому овощу своё время!

Точнее, каждому приёму своё применение. Как видите, каждый приём управления движением задним ходом имеет свои достоинства и недостатки. Было бы неправильным советовать вам использовать только один приём и забыть о другом. Для каждого из них есть своя сфера применения в различных дорожных ситуациях.

Классический приём – вполоборота стоит применять при движении, в основном по прямолинейной траектории на относительно большие дистанции. Например, если вы проскочили нужный поворот, а развернуться возможности нет (см. рис. 2).

Рис. 2. По прямой лучше двигаться повернувшись назад

Двигаться по зеркалам безопаснее и удобнее при сложном маневрировании в окружении других автомобилей, ограждений и прочих препятствий (см. рис. 3).

Рис. 3. Маневрировать лучше по зеркалам

В реальной жизни возможны любые комбинации данных приёмов. Например, проехав въезд на стоянку, вы сначала возвращаетесь, используя классический приём. А затем, маневрируете по стоянке по зеркалам. И не забывайте о том, что обычно зеркала современных автомобилей несколько искажают расстояния до препятствий. Поэтому не стесняйтесь поворачивать голову для оценки реальных расстояний.

Не правы те, кто считает, что научиться движению по зеркалам сложно. Вовсе нет. Это только кажется. Достаточно попрактиковаться где-нибудь на открытой площадке минут 30, и вы надёжно освоите этот приём на всю жизнь.

«Аварийка» как бонус

Хоть об этом и не написано в седьмой главе , но я настоятельно рекомендую при маневрировании задним ходом всегда, в любое время суток и при любой погоде, включать аварийную сигнализацию. Это не сложно, но очень важно загодя дать знать другим водителям, что вы совершаете не совсем стандартные действия. Это довольно обычный приём для любого грамотного водителя.

Но есть и ещё одно не совсем обычное и редко используемое водителями применение аварийной сигнализации. Довольно часто в темное время суток, особенно в дождливые, хмурые ноябрьские ночи водителям приходится выполнять сложные маневры задним ходом в стеснённых условиях неосвещённых автостоянок и дворов. Включенный фонарь заднего хода обычно один, светит он только назад и довольно тускло.